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Hallo Ulrich,

da die Lieferzeiten Produktionsabhängig sind und im Werk Modellbezogen produziert wird, kann Dir wohl keiner etwas zu genauen Lieferzeiten sagen. Gante bekommt vom Werk einen vorläufigen Produktionsplan, und kann dann gucken, wann welches Modell produziert wird. Das Werk produziert pro Tag im Schnitt 7 bis 8 Fahrzeuge.Das heißt, wenn das Werk zum Beispiel in Woche 10 die Nevadaproduktion ansetzt, und dann erst wieder 6 Wochen später, kann Gante von 35 bis 40 Fahrzeugen in Woche 10 ausgehen. Verkauft Gante jetzt 33 Nevada auf einer Messe, dann sind das welche aus der Produktion KW10. Auf der nächsten Messe haben die ersten Käufer bis zu den etwa 40 Fahrzeugen Glück und bekommen ein Fahrzeug aus KW10, die nächsten Käufer bekommen aber dann erst ein Fahrzeug aus der nachfolgenden Produktion. Das heißt, die Lieferzeiten hängen auch stark von den Verkaufszahlen ab.
Zudem wird Dir keiner einen genauen Liefertermin nennen, sondern nur einen ca.-Termin, da es natürlich im Werk auch zu Verschiebungen oder Produktionsausfällen kommen kann. Denn dort werden ja nicht nur Miller produziert, sondern auch McLouis, Elnagh und Forster.
Am besten rufst Du Nancy Saul deswegen an. Sie ist für die Disposition zuständig und hat dementsprechend Einblick in die Produktionspläne.

Ulrich,

derzeit sind die meisten von denen, die Dir Auskunft geben können auf der CMT. Warte mal bis Montag Nachmittag oder Dienstag und Versuch es dann nochmal telefonisch.

Ulrich,

wenn es Dir um zulässiges Gesamtgewicht geht, habe ich letztens von Uwe erfahren, das man jeden Miller auch mit dem Heavy-Fahrgestell bestellen kann. Natürlich erst nachdem wir unseren schon hatten, und auch aufgelastet hatten. Hätte ich das vorher gewusst, hätte ich wohl das 4-Tonnen-Fahrgestell bestellt.

Ich muss ganz ehrlich sagen, bevor wir uns 2012 unseren ersten Miller gekauft haben, hatten wir uns auf der Messe auch den X GO angeguckt... Und ich fand die Einrichtung innen extrem "billlig" und sah nicht vertrauenswürdig aus... Ich erinnere mich noch daran, dass Frank hinten auf die erste Stufe an den Betten ging, und ich aus Angst, dass er sie kaputt macht, wieder weggerufen hatte. Die bog sich total durch. Ich weiß natürlich nicht, ob sich zwischenzeitlich etwas an der Ausstattungsqualität getan hat, aber ich bin echt froh, den Miller gewählt zu haben. Mir gefällt der um ein vielfaches besser, als der X GO... aber das ist natürlich Geschmackssache...

Ich kann Dir bezüglich Lieferzeiten Fiat an Millerwerk ab Bestellung bei Fiat sagen, das die Lieferzeit etwa 6-8 Wochen beträgt, unabhängig ob Light- oder Heavy-Fahrwerk.

Ja, finde es auch blöd, das soetwas nirgendwo öffentlich steht. Wir kamen durch einen blöden Zufall darauf, und zwar plant Miller, in den nächsten 1 bis 2 Jahren, einen Integrierten rauszubringen. Da habe ich zu Uwe gesagt, mit dem richtigen Grundriss und einem 4-Tonnen-Fahrwerk wäre das sicher eine Alternative, und habe erwähnt, das wir unseren auflasten mussten wegen dem Gewicht. Da hat er dann gesagt, das es so ist, das man jedes Fahrzeug auch mit dem schweren Fahreerk bekommen kann. Hätte ich das zum Zeitpunkt der Bestellung gewusst, wäre unser Toronto ein 4-Tonner geworden.

Die im Vorbeitrag genannte Lieferzeit gilt natürlich nur für das Fahrgestell von Fiat an das Werk. Wie lange die Lieferzeit vom Werk ist, kann ich natürlich nicht sagen, aber die muss dann dazugerechnet werden. Ich denke mal, wenn Du im Februar bestellst, musst Du mit Juni auf jeden Fall rechnen.